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          車燈密封膠在固化過程中不容易發生流淌,粘接力度比較高

          來源:云更新 時間:2024-03-06 09:13:31 瀏覽次數:

          車燈密封膠是一種具有密封、粘接、防水、防潮的膠水,而且還具有根據密封面的性質改變固化后形狀的特點,在固化過程中不容易發生流淌,粘接力度比較高。而車燈密封膠則是可以用在處于高溫環境中的電器、儀表、航空等......
          車燈密封膠是一種具有密封、粘接、防水、防潮的膠水,而且還具有根據密封面的性質改變固化后形狀的特點,在固化過程中不容易發生流淌,粘接力度比較高。而車燈密封膠則是可以用在處于高溫環境中的電器、儀表、航空等等方面。那么,高溫密封膠有什么特點?可以用于哪些領域?如何保證其性能?

          高溫密封膠的特點是什么?

          高溫密封膠是一種單組份密封膠,主要用于工業領域,使用方便,直接涂抹于需要粘接或者修補的地方即可,但需要粘接面干凈、沒有水汽、灰塵,在固化后既可以達到密封效果。



          在施工的時候,要額外注意以下情況施工后形成氣泡有的時候在打膠之后,膠縫上面會出現一些大大小小的氣泡,割破之后內部為中空,車燈密封膠出現氣泡情況會導致車燈密封膠的結構性粘性下降,密封效果也會大打折扣。為什么會出現氣泡呢?

          那是因為醇型膠在固化的過程中所含有的甲醇會釋放氣體,一般甲醇在50℃左右就會開始揮發,當氣溫升高,特別是太陽直射的時候,釋放速度會加快。一般施工環境在混凝土,金屬窗結構中,透氣性差,表干固化快,固化的膠條上就會出現大小不一的氣泡。

          所以,在溫度比較高的時候,如果使用的是醇型密封膠,盡量要避免陽光直射施工,或者進行降溫處理措施。另外,在夏天,雨水比較多,空氣濕度大,在基材,膠縫還未干燥之前,不要進行打膠,一定要等到完全干燥之后,再進行施工。

          表干,拉斷時間過快,影響密封膠修整和使用單組份硅酮或者雙組份硅酮膠在溫度濕度升高之后,表干時間(單組份硅酮膠)和拉斷時間(雙組份硅酮膠)都會隨之縮短。所以在溫度高的時候施工,對于單組份硅酮膠來說,使用之前需要對表干時間進行測試,提前掌握產品在當前使用環境下的表干時間,可以用來指導在施工中對于時間的把控,指導實際的修整和打膠工作。
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